尋找英格索蘭活塞機(jī)就選英格成套設(shè)備銷售

  自由活塞壓縮機(jī)對(duì)動(dòng)的活塞組可以做到質(zhì)量完全相等，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的慣性力可以完全平衡，故不需要配置笨重的基礎(chǔ)。由于機(jī)組沒(méi)有飛輪和曲柄連桿機(jī)構(gòu)，故結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，機(jī)械效率較高，可以直接通過(guò)控制燃料量改變活塞的行程和機(jī)組每分鐘的行程數(shù)來(lái)調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的排氣量。自由活塞壓縮機(jī)簡(jiǎn)介 動(dòng)力氣缸中燃料燃燒的熱能直接經(jīng)活塞傳給被壓縮氣體，以提高其壓力的往復(fù)壓縮機(jī)。自由活塞壓縮機(jī)主要在建筑、礦山和船舶工業(yè)中用作移動(dòng)式壓縮機(jī)站，供給動(dòng)力用壓縮空氣。

  壓縮機(jī)通過(guò)曲柄搖桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)使圓柱面氣缸的容積發(fā)生周期性變化，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周氣缸容積有兩次方向相反的變化。當(dāng)正方向是氣缸容積擴(kuò)展方向時(shí)，氣缸容積為真空，大氣壓大于氣缸內(nèi)氣壓，空氣通過(guò)朝氣閥門進(jìn)入氣缸，此時(shí)為吸氣過(guò)程：當(dāng)反方向是容積縮小方向時(shí)，進(jìn)入氣缸內(nèi)的氣體受到壓縮，容積內(nèi)的壓力迅速增加，當(dāng)大于大氣壓力時(shí)，排氣閥門被打開(kāi)，此時(shí)為排氣過(guò)程。單軸雙缸的結(jié)構(gòu)布置使壓縮機(jī)氣體流量在額定轉(zhuǎn)速一定時(shí)為單缸的兩倍，并使得單缸壓縮機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)噪音得到很好的解決，整體結(jié)構(gòu)更加緊湊。