深度挖掘英格索蘭活塞機(jī)的重要性

  活塞機(jī)連桿的工作原理:活塞連桿基本的功能是連結(jié)活塞和曲軸，把直線的活塞運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。在引擎轉(zhuǎn)時(shí)連桿會(huì)承受油氣燃燒產(chǎn)生的爆發(fā)力，這個(gè)爆發(fā)力會(huì)使連桿有扭曲的趨勢(shì)，連桿也是所有引擎組件中承受負(fù)荷很大的組件。論活塞在何位置，閥腔內(nèi)的水無(wú)論活塞運(yùn)動(dòng)到任何位置，閥腔內(nèi)無(wú)論任何位置的水流斷面均為環(huán)狀，在出口處向軸心收縮，從而達(dá)到更好的防氣蝕，從而避免因節(jié)流而可能產(chǎn)生的氣蝕對(duì)閥體和管道的破壞?；钊y閥體設(shè)計(jì)成一個(gè)整體，具有高流通能力，開度與流量成線性關(guān)系，能有效地避免氣蝕和震動(dòng)。

  活塞的工作條件很苛刻，頂部和高溫燃?xì)饨佑|，承受帶沖擊性的高壓和因高速往復(fù)運(yùn)動(dòng)帶來(lái)的慣性力，整個(gè)活塞各部分受到拉、壓、彎的綜合力和力矩，而受熱也不均勻。因此要求活塞的質(zhì)量要小，熱膨脹量小，傳熱性好，耐磨。用鋁合金制的活塞兼?zhèn)湟陨闲阅?，是?dāng)前的汽車活塞選用材料。為了使活塞在正常的工作溫度下和氣缸筒壁有較均勻的間隙，雖然氣缸筒本身仍是圓柱形的，而活塞則制成橢圓形，令活塞在工作時(shí)能膨脹成類似的圓柱形。所以活塞在普通狀態(tài)下為上端直徑小，下端直徑大的近似圓錐形或橢圓形。