壓縮機(jī)的排氣量，應(yīng)考慮到用氣周期、用氣量、管道的可能泄露將來的擴(kuò)充計(jì)劃等因素，一般應(yīng)比實(shí)際用量多20%左右。溫度過高的主要原因可分為以下幾種有：油濾器堵塞，溫控閥的閥芯卡塞，油冷卻器內(nèi)部或外部被嚴(yán)重污染。

  油濾器安裝在溫控閥和油冷卻器上游是避免油路故障的有效方法，但是很多品牌螺桿壓縮機(jī)油濾器僅對(duì)機(jī)頭加以防護(hù)?？諝鈮嚎s機(jī)中 的進(jìn)氣、排氣過程與液壓泵的吸油、壓油過程類似。這種結(jié)構(gòu)的英格索蘭活塞機(jī)在排氣過程結(jié)束時(shí)總有剩余容積存在。在下一次吸氣時(shí)，剩余容積內(nèi)的壓縮空氣會(huì)膨脹，從而減少了吸人的空氣量，降低了效率，增加了壓縮功。

  活塞機(jī)公司的全系列商用暖通空調(diào)設(shè)備幾乎都實(shí)現(xiàn)了新一代制冷劑的更新?lián)Q代應(yīng)用。機(jī)構(gòu)，存在著不可消除的慣性力，因此運(yùn)行時(shí)振動(dòng)大，噪音高，較大的活塞式空壓機(jī)安裝時(shí)需要專門的固定基礎(chǔ)。螺桿空壓機(jī)為回轉(zhuǎn)式運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，平衡性很好，其振動(dòng)小，噪音低，無需安裝基礎(chǔ)，同時(shí)也避免了對(duì)工作環(huán)境的污染。

  使用的機(jī)型種類過多，過于分散，這樣既不便于設(shè)備管理，也增加了易損件的數(shù)量，勢(shì)必增加了平時(shí)運(yùn)行的成本?；钊^續(xù)向上移動(dòng)，致使氣缸內(nèi)的氣體壓力大于排氣壓力，則排氣閥開啟，氣缸內(nèi)的氣體在活塞的推動(dòng)下等壓排出氣缸進(jìn)入排氣管道，直至活塞運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)。此時(shí)由于排氣閥彈簧力和閥片本身重力的作用，排氣閥關(guān)閉排氣結(jié)束。